Die Schweizer Illustrierte organisierte schon zum vierten Mal zusammen mit den Partnern AutoScout24, Blick, SonntagsBlick, L’illustré und il caffè die schweizweite Wahl «Schweizer Auto des Jahres». Dabei wählten drei Fachjuries «Das Schweizer Auto des Jahres», «Das stylischste Auto der Schweiz» und «Das grünste Auto der Schweiz». Fast 56’000 Leserinnen, Leser und User von Schweizer Illustrierte, AutoScout24, Blick, SonntagsBlick, L’illustré und il caffè sowie Besucher der «Auto Zürich» kürten «Das Lieblingsauto der Schweizer». 2014 standen dabei insgesamt 38 Autoneuheiten zur Wahl.
Die Mitglieder der vierzehnköpfigen Fachjury – unter anderem mit Rennfahrerin Rahel Frey, Ex-Formel-1-Fahrer und Moderator Marc Surer sowie TCS-Generaldirektor Stephan Grötzinger – wählten den neuen VW Passat zum «Schweizer Auto des Jahres 2015».
Bei der Publikumsjury machte BMWs aufregender Zukunftssportler i8 mit Plug-in-Hybridantrieb bei den 55’924 Teilnehmern das Rennen und holte sich so den Titel «Lieblingsauto der Schweizer». In der Spezialkategorie «Das grünste Auto der Schweiz» setzte sich der neue VW Golf GTE, ebenfalls mit Plug-in-Hybridantrieb, durch. Und bei der Wertung «Das stylischste Auto der Schweiz» konnte der Ferrari California T die zehnköpfige Prominentenjury überzeugen.
«Das Schweizer Auto des Jahres»: VW Passat
Mittlerweile bereits in seiner achten Generation konnte der neue VW Passat die Fachjury überzeugen und wurde mit klarem Vorsprung zum «Schweizer Auto des Jahres 2015» gewählt. Der deutsche Mittelklassewagen erhielt am Testtag im TCS-Zentrum Betzholz ZH von allen vierzehn Experten Punkte und wurde sogar von der Hälfte der Experten auf den ersten Platz gesetzt. Der VW überzeugte unter anderem mit seinem per Knopfdruck von komfortabel bis straff einstellbaren Fahrwerk, seinen unzähligen Assistenzsystemen und hoher Anmutung im Innern. Und nicht zuletzt auch leistungsstärkeren Motoren, die jedoch bis zu 20 Prozent weniger Sprit verbrauchen.
Ganz gross raus kam auch Renaults kleiner Flitzer Twingo. Der Franzose, den es erstmals mit fünf statt nur drei Türen gibt und bei dem der Motor neu im Heck sitzt, beeindruckte die Jury durch Agilität, Wendigkeit und pfiffige Details. Nur zwei Punkte hinter dem Twingo schaffte es die neue Mercedes C-Klasse dank attraktiver Optik und viel Hightech, den es bislang nur in den oberen Mercedes-Klassen zu kaufen gab, auf Platz 3.
«Das Lieblingsauto der Schweizer»: BMW i8
Bereits zum vierten Mal wählte natürlich auch die grösste, sprachübergreifende Autojury der Schweiz, nämlich die Leserinnen und Leser sowie User von Schweizer Illustrierte, AutoScout24, Blick, SonntagsBlick, L’illustré und il caffè aus den 38 Auto-Neuheiten «Das Lieblingsauto der Schweizer». Insgesamt 55’924 Leute nahmen an der Wahl teil.
Und typisch für eine Publikumswahl spielten dabei Prestige und Markensympathie eine wichtige Rolle. Die Qual der Wahl war 2015 wohl besonders gross, so dass das Rennen um den prestigeträchtigen Titel bis zum Schluss spannend blieb. Der BMW-Supersportler i8 landete schliesslich mit 7,8 Prozent der Stimmen auf Rang 1. Nur knapp dahinter musste sich der Volvo XC90 mit 6,6 Prozent der Stimmen mit Platz 2 begnügen. Das Rennen zwischen mehreren Konkurrenten um den letzten Podestplatz machte schliesslich Audis neuer Sportler TT mit 6,2 Prozent der Publikumsgunst.
«Das stylischste Auto der Schweiz»: Ferrari California T
Beim Testtag im Betzholz ZH nahm eine zehnköpfige Prominentenjury die Finalisten in der Kategorie «Das stylischste Auto der Schweiz» genauer unter die Lupe. Und trotz unterschiedlichen Geschmacks kristallisierte sich bei Sänger und Entertainer DJ Bobo, Komiker Claudio Zuccolini, SI Style-Chefredaktorin Sabina Hanselmann-Diethelm, Ex-Mister Schweiz Renzo Blumenthal, Fechter Max Heinzer, Schauspielerin Nina Havel, Moderatorin und Sängerin Paloma Würth, Sängerin Evelyn Zangger, Ex-Kunstturnerin Ariella Kaeslin sowie Moderatorin und Model Zoe Torinesi rasch ein Favorit heraus: Der Ferrari California T. Der kraftvolle und doch elegante 2+2-Sitzer mit 560 PS starkem V8-Turbo setzte sich vor dem Plug-in-Hybrid-Sportler BMW i8 und dem eleganten Mercedes S-Klasse Coupé durch.
«Das grünste Auto der Schweiz»: VW Golf GTE
Acht Umweltexperten, unter anderem Mario Illien (Motorenentwickler und Ökoexperte), Jörg Sigrist (Geschäftsführer Umwelt Arena), Christian Bach (Abteilungsleiter Verbrennungsmotoren bei der Empa), Reiner Langendorf (Geschäftsführer Eco-Drive) und Viktor Wyler (Leiter Betrieb und Flottenmanagement Mobility) kürten «Das grünste Auto der Schweiz».
Neben reinen Elektrofahrzeugen, Autos mit Plug-in-Hybrid- oder Erd-/Biogasantrieb waren dieses Jahr erstaunlich viele Fahrzeuge mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren unter den zehn Finalisten. Durchsetzen konnte sich jedoch der VW Golf GTE. Der Allrounder mit dem durchdachten Plug-in-Hybrid-Antrieb aus 102 PS starkem Elektromotor und konventionellem 1.4-Liter-Benziner (150 PS), gewann knapp vor seinem rein elektrischen Bruder e-Golf. Auf den dritten Platz setzen die acht Umweltexperten den Seat Leon ST mit seinem bivalentem Erd-/Biogasantrieb.
Drei glückliche Teilnehmer mit neuem Auto
Bei der grossen, in allen Landesteilen durchgeführten Publikumswahl konnten nicht nur Autos gekürt, sondern auch gewonnen werden. Unter allen gültigen Wählerstimmen wurden als Hauptpreise Autos im Wert von über 115’000 Franken verlost. Werner Schmid konnte sich dabei über einen brandneuen Audi A3 Sportback e-tron freuen. Martin Kämpf durfte den Schlüssel eines Volvo V40 D3 Momentum in Empfang nehmen. Und Maya Steffen gewann einen Suzuki Swift Sergio Cellano «Edizione Bianco & Nero».
* * * * *
Die Sieger 2015 auf einen Blick:
«Das Schweizer Auto des Jahres»
1. VW Passat
2. Renault Twingo
3. Mercedes C-Klasse
«Das Lieblingsauto der Schweizer»
1. BMW i8
2. Volvo XC90
3. Audi TT
«Das grünste Auto der Schweiz»
1. VW Golf GTE
2. VW e-Golf
3. Seat Leon ST TGI EcoFuel
«Das stylischste Auto der Schweiz»
1. Ferrari California T
2. BMW i8
3. Mercedes S-Klasse Coupé
This is something. And another sentence. Then here is a link.
