{"id":18445,"date":"2018-12-21T11:29:00","date_gmt":"2018-12-21T10:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ringier.com\/?p=18445"},"modified":"2024-11-19T14:36:03","modified_gmt":"2024-11-19T13:36:03","slug":"schweizer-auto-des-jahres-2019-jaguar-i-pace-und-vw-touareg-siegreich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ringier.com\/de\/schweizer-auto-des-jahres-2019-jaguar-i-pace-und-vw-touareg-siegreich\/","title":{"rendered":"Schweizer Auto des Jahres 2019: Jaguar I-Pace und VW Touareg siegreich"},"content":{"rendered":"\n

Bereits zum achten Mal suchte die Schweizer Illustrierte<\/em> zusammen mit ihren Partnern AutoScout24<\/em>, BLICK<\/em>, SonntagsBlick, L\u2019illustr\u00e9<\/em> und il caff\u00e8<\/em> das \u00abSchweizer Auto des Jahres\u00bb. In den zwei Hauptkategorien der gr\u00f6ssten sprach\u00fcbergreifenden Autowahl buhlten dabei 39 Neuheiten um die Gunst von Jury und Publikum. Fachjuries k\u00fcrten \u00abDas Schweizer Auto des Jahres\u00bb, \u00abDas stylischste Auto der Schweiz\u00bb und \u00abDas gr\u00fcnste Auto der Schweiz\u00bb. Zudem gingen rund 40\u2019000 Stimmen bei der landesweiten Wahl zum \u00abDas Lieblingsauto der Schweizer\u00bb ein.<\/p>\n\n\n\n

Die Mitglieder der vierzehnk\u00f6pfigen Fachjury \u2013 neben Fachjournalisten auch die Schweizer Rennprofis Nico M\u00fcller und Fredy Barth sowie Ex-F1-Fahrer und TV-Moderator Marc Surer \u2013 k\u00fcrten den ersten Elektro-SUV von Jaguar, den I-Pace, zum \u00abSchweizer Auto des Jahres 2019\u00bb. Bei der Publikumswahl hatte ebenfalls ein SUV die Nase vorne. Der VW Touareg sicherte sich hier klar die Auszeichnung \u00abLieblingsauto der Schweizer\u00bb. In der Kategorie \u00abDas gr\u00fcnste Auto der Schweiz\u00bb ging der Titel mit hauchd\u00fcnnem Vorsprung an den elektrischen Hyundai Kona. Eine eindeutige Sache war der Erfolg der Alpine A110 in der Kategorie \u00abDas stylischste Auto der Schweiz\u00bb. Die gelungene Neuinterpretation der zweifache Rallye-WM-Siegerin der 70er-Jahren ergatterte bei der elfk\u00f6pfigen Promijury die meisten Sympathien und Punkte.<\/p>\n\n\n\n

Das Schweizer Auto des Jahres: Jaguar I-Pace<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Gleich mit dem ersten Streich landete Jaguar mit dem I-Pace einen Volltreffer. Das erste Elektro-Modell der britischen Traditionsmarke gl\u00e4nzt mit souver\u00e4nem Antrieb dank zwei individuell angesteuerter Permanent-Magnet-Synchronmotoren und 4\u00d74. Eine Systemleistung von 400 PS und 696 Nm sorgen f\u00fcr hohe Dynamik, gleichzeitig bietet der 4,68 Meter lange F\u00fcnft\u00fcrer dank 90-kWh-Batterie bis zu 480 Kilometer Reichweite. Auch sein agiles Handling sowie die gute Verarbeitung \u00fcberzeugten die Fachjury. Kritik musste der ab 82\u2019800 Franken erh\u00e4ltliche Brite nur f\u00fcr seinen Preis einstecken. Als rundum gelungener E-SUV ist er mit 17,54 Prozent der Punkte aber ein klarer Sieger und w\u00fcrdiger Tr\u00e4ger des Titels \u00abSchweizer Auto des Jahres\u00bb. Mit 14,77 Prozent der Punkte sicherte sich die Mercedes A-Klasse mit ihrem cleveren Infotainmentsystem und zwei nahezu frei konfigurierbaren XXL-Monitoren im Interieur Platz 2. Mit 14,46 Prozent der Stimmen folgte ganz knapp dahinter Volvos City-SUV XC40, der bei der Fachjury mit seinem frischen Design und viel Sicherheit punktete.<\/p>\n\n\n\n

Das Lieblingsauto der Schweizer: VW Touareg<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Aus 39 Auto-Neuheiten hat die gr\u00f6sste sprach\u00fcbergreifende Autojury der Schweiz, bestehend aus Leserinnen, Lesern sowie Usern von Schweizer Illustrierte, AutoScout24, BLICK, SonntagsBlick, L\u2019illustr\u00e9<\/em> <\/strong>und il caff\u00e8<\/strong><\/em> sowie den Besuchern der Auto Z\u00fcrich Car Show ihren Favoriten bestimmt. Rund 40\u2019000 Stimmen wurden bei der Wahl zum \u00abLieblingsauto der Schweizer\u00bb abgegeben. Bei einer Wahl, die immer auch durch Markensympathie gepr\u00e4gt ist, lag das einzige VW-Modelle unter den 39 Neuheiten, der VW Touareg, von Beginn weg vorne. Der mit viel Hightech und auf Wunsch sogar Hinterradlenkung ausgestattete SUV vereinte satte 14,66 Prozent der Stimmen auf sich und ist klarer Sieger. Nicht nur bei der Fachjury, sondern auch beim Publikum stand der Volvo XC40 hoch im Kurs. Mit 6,25 Prozent kam der schwedische City-SUV auf Platz 2. Noch vor der neusten Generation von Audis Kompakt-SUV Q3, der 5,77 Prozent der Stimmen f\u00fcr sich verbuchen konnte.<\/p>\n\n\n\n

Das stylischste Auto der Schweiz: Alpine A110<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Die elfk\u00f6pfige Promi-Jury (mit den S\u00e4ngern James Gruntz, Marc Trauffer, Marc Storace und DJ Bobo, den Sportlern Joana Heidrich und Marcel Hug, den S\u00e4ngerinnen Anna K\u00e4nzig und Francine Jordi, Style- und Bolero-Chefredaktorin Sabina Hanselmann-Diethelm, Ex-Mister Schweiz Renzo Blumenthal sowie Comedian Rob Spence) hatte bei der Style-Wahl keine leichte Aufgabe. Elektrisierende Roadster, leistungsstarke Cabrios und Supersportler sowie markante bis luxuri\u00f6se SUV, aber auch bet\u00f6rende Coup\u00e9s und Limousinen gab es zu bewerten. Doch die Style-Experten hatten einen eindeutigen Favoriten. Mit 20 Prozent der Punkte holte sich die Alpine A110 den Titel \u00abDas stylischste Auto der Schweiz\u00bb. Die moderne Interpretation der franz\u00f6sischen Sportwagenlegende \u00fcberzeugt als zweipl\u00e4tziges Coup\u00e9 mit 252 Turbo-PS und Heckantrieb nicht nur auf der Strasse, sondern auch durch ihre Optik. Den zweiten Platz sicherte sich die Neuinterpretation des Kult-SUV Mercedes G-Klasse (13,82 Prozent) knapp vor einem frechen kleinen Kletter-Max aus Japan, dem Suzuki Jimny (12 Prozent).<\/p>\n\n\n\n

Das gr\u00fcnste Auto der Schweiz: Hyundai Kona Electric<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Beim grossen Testtag im TCS-Fahrsicherheitszentrum Betzholz stellten sich gleich sechs reine Elektroautos, ein Wasserstoff-Modell, zwei Hybrid- und ein Erdgas-Auto dem Urteil der acht Umweltexperten. Um die Gunst von Viktor Wyler (Leiter Betrieb und Flottenmanagement Mobility), Christian Bach (Abteilungsleiter Fahrzeugantriebssysteme bei der Empa), Reiner Langendorf (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Quality Alliance Eco-Drive) und Claudio Pfister (Leiter Fachgesellschaft e\u2019mobile Electrosuisse) u.a. entwickelte sich ein spannendes Kopf-an-Kopf-Rennen. Das schliesslich der Hyundai Kona Electric mit 23,50 Prozent der Punkte ganz knapp f\u00fcr sich entschied. Nur 0,5 Prozent hinter dem Elektro-SUV mit Lithium-Ionen-Polymer-Akku (64 kWh), flotten 204 PS und bis zu 449 Kilometern Reichweite klassierte sich die zweite Generation des ebenfalls rein elektrisch angetriebenen Nissan Leaf. Und mit 15,00 Prozent schafft der Kleinwagen VW Polo mit Erdgas-Antrieb den Sprung aufs Podest und Platz 3.<\/p>\n\n\n\n

Drei gl\u00fcckliche SUV-Gewinner<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bei der grossen und in allen Landesteilen durchgef\u00fchrten Publikumswahl konnte man nicht nur f\u00fcr seinen automobilen Favoriten abstimmen, sondern auch attraktive Preise gewinnen. Ans Steuer der drei Hauptpreise, einem VW T-Roc, einem Mazda CX-3 und einem Renault Kadjar im Wert von je 40\u2019000 Franken, d\u00fcrfen sich nun Johann Jung aus Krinau SG, Alois Koch aus Hallwil AG und Roman Korous aus Neuenegg BE setzen.<\/p>\n\n\n\n

Die Sieger 2019 auf einen Blick<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u00abDas Schweizer Auto des Jahres\u00bb<\/strong>
1. Jaguar I-Pace
2. Mercedes A-Klasse
3. Volvo XC40<\/p>\n\n\n\n

\u00abDas Lieblingsauto der Schweizer\u00bb<\/strong>
1. VW Touareg
2. Volvo XC40
3. Audi Q3<\/p>\n\n\n\n

\u00abDas gr\u00fcnste Auto der Schweiz\u00bb<\/strong>
1. Hyundai Kona Electric
2. Nissan Leaf
3. VW Polo TGI<\/p>\n\n\n\n

\u00abDas stylischste Auto der Schweiz\u00bb<\/strong>
1. Alpine A110
2. Mercedes G-Klasse
3. Suzuki Jimny<\/p>\n\n\n

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