Zum elften Mal suchte die Schweizer Illustrierte zusammen mit ihren Partnern AutoScout24, BLICK, SonntagsBlick, L\u2019illustr\u00e9 und Corriere del Ticino das \u00abSchweizer Auto des Jahres\u00bb. Eine Schweizer Expertenjury k\u00fcrte dabei in der Fachwahl das \u00abSchweizer Auto des Jahres\u00bb. Zudem gingen \u00fcber 30\u2019000 Stimmen bei der landesweiten Wahl \u00abDas Lieblingsauto der Schweiz\u00bb ein \u2013 das macht einen Zuwachs von rund 20 Prozent gegen\u00fcber der Austragung im letzten Jahr.<\/p>\n\n\n\n
Der 14-k\u00f6pfigen Fachjury geh\u00f6rten neben der neuen Jurypr\u00e4sidentin, Ex-Sauber-Teamchefin und neu E-Sports-Unternehmerin Monisha Kaltenborn, Fachjournalisten, Umweltexpertinnen und Technikspezialisten an. Ebenfalls mit in der Jury: der Schweizer DTM- und Formel-E-Pilot Nico M\u00fcller und Ex-F1-Fahrer und TV-Moderator Marc Surer. Sie w\u00e4hlten den Elektro-SUV Hyundai Ioniq 5 zum \u00abSchweizer Auto des Jahres 2022\u00bb. Bei der Publikumswahl \u00abLieblingsauto der Schweiz\u00bb setzte sich der ebenfalls in diesem Jahr lancierte vollelektrische SUV Skoda Enyaq iV durch.<\/p>\n\n\n\n
Angesichts der aktuellen pandemischen Lage verzichteten die Schweizer Illustrierte und ihr Partner AutoScout24 auf die traditionelle Gala-Veranstaltung zur Ehrung der Sieger und \u00fcbergaben die Preise heute im kleinen Kreis.<\/p>\n\n\n\n
Das Schweizer Auto des Jahres: Hyundai Ioniq 5<\/strong><\/p>\n\n\n\n Die Konkurrenz in der Jurywahl \u00abSchweizer Auto des Jahres\u00bb war noch nie so stark wie in diesem Jahr. Allen gemeinsam war dabei ein batterie-elektrischer Antrieb \u2013 die Stromer hatten die Wahl erstmals voll im Griff. \u00abEs spiegelt den Zeitgeist, dass bei dieser Wahl nur elektrische Fahrzeuge dabei sind. Aber die Modelle in der Endausscheidung waren extrem unterschiedlich \u2013 das machte die Wahl sehr schwierig\u00bb, sagt Jurypr\u00e4sidentin Monisha Kaltenborn. Statt wie sonst zehn Modelle hatten sich dank Punktgleichheit von sechs Modellen in der Vorauswahl zudem sogar 15 Auto-Neuheiten des Jahres f\u00fcr die Endausscheidung qualifiziert.<\/p>\n\n\n\n Kaum lanciert, schon ein Siegertyp: Unter der neuen Submarke Ioniq wird Hyundai in den kommenden Jahren eine komplette Familie vollelektrischer Fahrzeuge der neuesten Generation lancieren. Der Ioniq 5 macht den Anfang und setzt dabei vor allem beim Design ein Ausrufezeichen. Seine futuristische Linie zieht sich dabei durch bis ins Interieur. Dennoch bleibt die Bedienung \u00fcberraschend einfach. Mit Heck- oder Allradantrieb und bis zu 305 PS spurtet der Ioniq 5 innert 5,2 Sekunden auf Tempo 100. Je nach Batteriegr\u00f6sse \u2013 es stehen 58 oder 72 Kilowattstunden Kapazit\u00e4t zur Wahl \u2013 schafft er eine Reichweite von bis zu 481 Kilometern mit einer Akkuladung. Mit den unterschiedlichen Antriebsversionen deckt er dabei eine breite Preisspanne ab \u2013 ein Beitrag zur Verbreitung der Elektromobilit\u00e4t in der Schweiz. Mit 15,1 Prozent der Jurystimmen rollte der Hyundai Ioniq 5 \u00fcber die Zielgerade.<\/p>\n\n\n\n Mit 12,0 Prozent der Jurystimmen sicherte sich mit dem Renault Megane E-Tech Electric das erste Modell einer komplett neuen Elektro-Generation der franz\u00f6sischen Traditionsmarke den zweiten Platz. Mit 10,3 Prozent folgt mit dem Kia EV6 ein weiteres Modell aus dem Hyundai-Konzern auf dem dritten Platz: technisch ein Zwilling des Sieger-Modells, aber in Design, Anmutung und Ausstattung eigenst\u00e4ndig und sportlicher ausgelegt.<\/p>\n\n\n\n Das Lieblingsauto der Schweiz: Skoda Enyaq iV<\/strong><\/p>\n\n\n\n Aus rekordverd\u00e4chtigen 55 Auto-Neuheiten hat die gr\u00f6sste sprach\u00fcbergreifende Autojury der Schweiz, bestehend aus Leserinnen und Lesern sowie Usern von Schweizer Illustrierte, AutoScout24, BLICK, SonntagsBlick, L\u2019illustr\u00e9 und Corriere del Ticino ihren Favoriten bestimmt. Rund 30\u2019000 Stimmen wurden bei der Wahl zum \u00abLieblingsauto der Schweiz\u00bb abgegeben und sorgten f\u00fcr eine spannende und bis zum Schluss knappe Konkurrenz. Schlussendlich entschieden sich 3,6 Prozent f\u00fcr den Skoda Enyaq iV. Als erstes Elektro-SUV von Skoda basiert der F\u00fcnfpl\u00e4tzer auf dem neuen Elektrobaukasten des Mutterkonzerns Volkswagen, auf den auch weitere Konzernmarken zur\u00fcckgreifen \u2013 wie zum Beispiel auch der Zweitplatzierte: Mit 3,49 Prozent rollte der Audi Q4 e-tron denkbar knapp hinter dem Skoda ins Ziel. Mit 2,6 Prozent der Stimmen schaffte es der Peugeot 308 auf den dritten Platz \u2013 als einziges Modell auf dem Podium mit einer breiten Palette von Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybridantrieben.<\/p>\n\n\n\n Eine gl\u00fcckliche Gewinnerin<\/strong><\/p>\n\n\n\n Bei der grossen und in allen Landesteilen durchgef\u00fchrten Publikumswahl \u00abLieblingsauto der Schweiz\u00bb konnte man nicht nur f\u00fcr seinen automobilen Favoriten abstimmen, sondern auch attraktive Preise gewinnen. Hinter dem Steuer des Hauptpreises, einem Peugeot 208 mit einem 130 PS leistenden Benziner im Wert von 33\u2019360 Franken, wird k\u00fcnftig Jenny Weishaupt aus Boswil AG Platz nehmen. Heinz Kappenthuler aus Wittenbach SG darf bald einen Satz Autopneu nach Wahl von Continental aufziehen. Und Andreas Faustein aus Eglisau ZH kann sich auf ein Fahrsicherheitstraining bei TCS Training & Events freuen.<\/p>\n\n\n\n Die Sieger 2022 auf einen Blick<\/strong><\/p>\n\n\n\n \u00abDas Schweizer Auto des Jahres\u00bb<\/strong> \u00abDas Lieblingsauto der Schweizer\u00bb<\/strong> Corporate Communications Ringier AG <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der vollelektrische Hyundai Ioniq 5 ist das \u00abSchweizer Auto des Jahres 2022\u00bb \u2013 gek\u00fcrt von einer 14-k\u00f6pfigen Fachjury. Bei der in allen Landesteilen durchgef\u00fchrten, repr\u00e4sentativen Publikumswahl der Schweizer Illustrierte in Zusammenarbeit mit ihren Partnern gewinnt mit dem Skoda Enyaq iV ein weiteres Elektro-SUV die Auszeichnung \u00abDas Lieblingsauto der Schweiz\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":17824,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[371,361],"tags":[],"class_list":["post-17823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-media-de","category-ringier-medien-schweiz"],"yoast_head":"\n
1. Hyundai Ioniq 5
2. Renault Megane E-Tech Electric
3. Kia EV6<\/p>\n\n\n\n
1. Skoda Enyaq iV
2. Audi Q4 E-Tron
3. Peugeot 308<\/p>\n\n\n\n
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